新款卡罗拉发动机拆解/简述卡罗拉发动机的拆装注意事项与主要部件拧紧力矩

丰田卡罗拉发动机顶杯怎么拆

1、丰田卡罗拉发动机顶杯的拆卸步骤如下： 首先要确保发动机处于停机状态，并且做好安全防护措施，比如断开电瓶负极，防止意外启动。 打开引擎盖，找到气门室盖。一般来说，顶杯就在气门室盖下方。 小心地拆除气门室盖，过程中要注意避免损坏周围的密封件等部件。

2、丰田卡罗拉发动机顶杯拆卸步骤如下：首先要确保发动机已完全冷却且车辆处于安全状态，断开蓄电池负极以防止意外启动。然后找到发动机顶部的气门室盖并拆卸下来，这样就能看到顶杯等部件。使用合适的工具，比如专用的顶杯拆卸器，小心地将顶杯从其安装位置上取下。

卡罗拉发动机舱图解,卡罗拉发动机舱介绍

卡罗拉 发动机舱示意图如下。左上角的圆圈是ABS，也就是防抱死制动系统。左下角的蓝色盖子是雨刮器储水箱的加注口，从这里添加雨刮水；左边的车大多是发动机，是车的心脏。飞度的机油加注口在发动机左侧，比较隐蔽。

卡罗拉发动机舱图解如下，左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；飞度的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽。

丰田卡罗拉引擎盖部件图解如下，引擎盖材质是以铁质为主的，引擎盖内板上一般都是开溃缩槽，以便在撞击中在此处折弯，避免引擎盖向后切入驾驶舱，此外，出于行人保护的目的，引擎舱盖不能做得太硬，特别是在行人保护区域，不能出现硬点，以防止对受到撞击的行人头部造成致命伤害。

丰田卡罗拉前机盖的打开按钮位于位于驾驶员座位仪表板的左侧下方位置，具体如下图所示位置：拉动前机盖开关，前机盖将轻微向上弹起。然后向左侧释放辅助卡沟把手并提起引擎盖，将支撑杆插入槽内，以使前机盖保持打开状态，可参照下图示。

卡罗拉发动机（舱盖）开关通常位于驾驶员座位仪表板的左侧下方位置。具 *** 置可能因车型配置不同而略有差异，但一般都在便于驾驶员操作的位置。发动机开关的标识 发动机开关通常带有一个引擎盖图标，这个图标清晰明了，便于驾驶员快速识别。

丰田终于发飙!全新卡罗拉装1.5T发动机,思域还敢加价吗?

1、全新卡罗拉搭载5T发动机，有望终结思域加价情况 丰田卡罗拉，这款被誉为世界上最成功的轿车，自诞生以来已走过了半个世纪，全球累计销量高达4500万台，这一记录至今无人能敌。然而，面对市场竞争的日益激烈，尤其是本田十代思域带着光环上市后，卡罗拉的光芒显得有些黯淡。

2、丰田这款5L三缸自然吸气发动机本身，根据海外版本的信息，更大马力达到121匹，性能并不输现有的2T四缸发动机。在每缸增加了0.2L容量的前提下，削减了一个气缸，取掉了整套涡轮系统，量产之后的实物成本价格，应该是低于现有2T四缸发动机的。

3、思域搭载的是本田的5T涡轮增压发动机，这是东风本田首款增压车型，而卡罗拉则是由8L汽油发动机和电机组成的混动系统。从油耗来看，两款车型的工信部综合油耗分别为4L和2L，双擎模式的卡罗拉有一定的优势。

4、丰田卡罗拉新车型或将于明年1月上市，搭载5L三缸发动机 日前，我们从相关渠道获悉，丰田卡罗拉新车型或将于明年1月8日下线，并在1月内正式上市。这款新车型在外观和内饰方面将延续现款车型的设计风格，但动力方面将搭载全新的5L三缸发动机。

5、在细节方面，丰田卡罗拉5L三缸版车型有透镜大灯可选择，另外新车还可以选装ETC以及16英寸的车轮毂。在动力方面，新车搭载的5L三缸发动机的更大输出功率为121马力，它有两种型号，综合油耗值也不同，分别为6L/100km、3L/100km、2L/100km以及1L/100km。

6、近日有消息确认，丰田在中国市场将会在引进自家的5L三缸发动机，国产版新一代 卡罗拉和雷凌首批搭载该款发动机的车型，并且这款发动机将会代替原有的2T四缸发动机。

全新卡罗拉将换装1.5L三缸发动机,买还是不买就看这一点

1、在最新一期公示的工信部申报目录上，有新一代 丰田卡罗拉的申报信息，新车将换装全新的5L 三缸自然吸气发动机。关于这款发动机“上车”的消息，已经传言很久了，海外版本叫M15C，国内申报名为M15A和M15B，不过应该是同一款发动机。目前国内的态势来看，对三缸机的接受度其实依然不明朗。

2、你好 新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。更大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。

3、我的卡罗拉买了一哥月了，正好一个朋友前年买了老款的卡罗拉，对比了一下新老卡罗拉，总体感觉，我的新卡罗拉配置更香，但是老款卡罗拉的后排空间更大。

4、主要是卡罗拉这个三个字很响亮，雷凌毕竟新出现。 外观是个大差异，大部分还是喜欢卡罗拉。毕竟卡罗拉更中庸一些。雷凌很动感，如果你喜欢动感可以买雷凌。 一汽丰田和广汽丰田的服务差异。这个可以去感受一下。还有店铺数量，一汽丰田要比广汽丰田多不少。

卡罗拉1.2t发动机耐用吗

卡罗拉2T发动机比较耐用。以下是其耐用的原因：一是技术先进，采用水冷式中冷器、缸内直喷、VVTiW可变气门正时系统等，通过缸内研磨降低摩擦，集成度高。全铝打造与双喷射技术实现动力与油耗平衡，机身轻量化更经久耐用。二是经过市场验证，该发动机2016年发布，国外CHR、国内雷凌和卡罗拉都有搭载。

卡罗拉2T和6L在动力和耐用性方面各有特点。动力表现2T发动机：在城市及郊外行驶中，具备更高的燃油效率，加速超车时表现出色，驾驶体验轻快。在山路行驶时，扭矩和动力在爬坡时明显优于6L，能提供更好的动力支持和行驶安全性。

卡罗拉2T有开到很高里程的，若保养维护得当，有可能超过100万公里。卡罗拉2T是耐用且性能稳定的车型，不过具体行驶里程受驾驶习惯、路况、环境因素以及车辆使用状况等影响。

卡罗拉2T发动机耐用性较好。以下是关于卡罗拉2T发动机耐用性的几个关键点：市场验证：经过市场的实际使用验证，卡罗拉2T发动机展现出了令人信服的耐用特性。尽管它在市场上仅存在短短四年，但已经充分证明了其出色的耐久性能。

卡罗拉发动机解剖图,卡罗拉发动机介绍

而且丰田在卡罗拉的D-4T发动机上采用了低惯性涡轮增压器，用更轻的合成材料 *** 涡轮叶片，使涡轮叶片可以快速启动，涡轮增压迟滞进一步降低。这有两个好处。一是涡轮介入时间更早，让车辆尽快进入经济巡航速度。二是减少了涡轮迟滞对驾驶的影响，匹配CVT变速箱，加速更平顺。

汽车教具都包括整车设备、分模块设备、教学台架、检测设备。汽车动力系统故障仿真实验台、汽车电控电器系统故障仿真实验台、卡罗拉电控发动机考核实验台、发动机电控系统检测诊断考核实验台、本田发动机变速器综合实验台、丰田发动机变速器综合实验台、帕萨特8T电控发动机实验台。

T四缸涡轮增压发动机，更大马力为116Ps，更大扭矩为200牛米；4T四缸涡轮增压发动机，更大马力为150Ps，更大扭矩为250牛米；0T四缸涡轮增压发动机，更大马力为220Ps，更大扭矩为350牛米；仅从数据出发，高尔夫的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用。起步感觉比较重，超车信心不足。