新款4008/新款4008电脑插头在哪

新4008加量减价,东风标致缩减车型“集中”发力

近日，东风标致新4008正式上市交付。新车仅推出360THP科技版唯一一款车型，换上了狮标，并升级了全新一代Blue-i 0智能网联系统，新增AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器）等配置，且新车售价197万元，相比老款下调了2万元。

目前，PSA集团的插电混动和四驱等最新技术也率先引入中国市场，并已应用于首款具备“三擎四驱”技术的4008 PHEV 4WD车型上，此外，东风标致508L PHEV将于年底上市。东风标致将全面推进Move to Electric新能源战略，从今年开始，所有车型均有燃油车和新能源版本，到2025年，实现全面电气化。

作为一款“新法式臻品SUV”，新4008科技版已经于8月3日正式上市，上市价格197万元，与同级传统燃油车型相比，新4008科技版拥有驾驶乐趣更足、智能配置更多、外观设计更靓、安全环保更强、客户体验更好、价格更有诚意六大优势，为消费者带来驾趣横升的用车体验。

而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验，一起来感受这款车与众不同之处吧。

曾是同级的颜值王,因品牌而备受冷落,新款4008能逆袭么

不过，中期改款的4008在最近发布了，那么它能否实现逆袭呢？从新款4008的造型来看，它的前脸细节变得更为精致，新的大嘴格栅，泪眼LED日行灯等设计，它仍是同级市场极为亮眼的存在，再加上科技感极强的内饰设计，4008仍是同级中极具设计优势的一款产品。

新款4008如何手机无线充电

1、新款4008车型实现手机无线充电的 *** 如下：准备无线充电接收器 首先，确保你拥有一个与新款4008车型兼容的无线充电接收器。这个接收器通常是一个小巧的设备，其设计用于插入手机的充电接口，并通过粘贴在手机背面来固定。请确保无线充电接收器的接口排线方向与你的手机充电接口方向一致。

2、准备无线充电接收器 插入接收器：首先，你需要一个与手机兼容的无线充电接收器。将无线充电接收器的接口排线方向对准手机的充电接口方向，并稳妥地插入手机的充电接口中。确保接收器与手机连接紧密，避免在充电过程中出现松动或脱落的情况。

3、新款4008汽车进行手机无线充电的具体步骤如下：准备无线充电接收器：将无线充电接收器接口排线方向对准手机充电接口方向，并正确插入手机充电接口中。固定无线充电接收器：将无线充电接收器的另一面使用双面胶牢固地粘贴在手机背面，确保接收器稳定不脱落。

4、准备无线充电接收器： 安装接收器：将无线充电接收器的接口排线方向对准手机的充电接口方向，并正确插入。 固定接收器：使用双面胶将无线充电接收器的另一面牢牢粘贴在手机背面，确保稳固不脱落。 准备无线充电发射器： 接通电源：将无线充电发射器连接到车辆的电源系统上，并确保成功通电。

5、对准接口：将无线充电接收器的接口排线方向对准手机充电接口方向，并轻轻插入手机充电接口中。确保两者紧密连接，避免松动。 粘贴接收器：将无线充电接收器的另一面使用双面胶粘贴在手机背面。粘贴时请确保接收器平整、稳固，避免产生气泡或脱落。 接通电源：将无线充电发射器接通电源。

标致4008发动机是正时皮带还是链条

标致雪铁龙的THP系列发动机普遍使用正时链条，不过具体到标致4008车型上，情况会有所不同。早期生产的4008车型采用的是正时皮带，而从中期改款或更新的版本开始，厂家将正时系统升级为了正时链条。这种变化主要是为了提高发动机的耐久性和可靠性。

【太平洋汽车网】16年标致4008采用的不是正时皮带，而是正时链条。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。标致5008发动机是THP发动机，由PSA集团和宝马联合开发。是中国品牌发动机热效率的佼佼者。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV。它有七五座布局，长53米，高64米。

全时链条的。4008标致6T发动机没有正时皮带它是正时链条的，可以省下每公里后更换正时皮带的钱，18-20万公里，这只是一个大概的更换范围。所以，4008的6发动机没有新一代链传动正时系统。

标致20086发动机正时是皮带。标致307同样也是正时皮带。

这台发动机还配备了cvvt连续可变正时系统和铝合金气缸盖。两款发动机均采用缸内直喷技术，变速箱为6速自动变速箱。标致5008的两款发动机与标致4008相同。变速箱也是6速自动变速箱。但标致5008的配置比标致4008更高，定位更高，价格更贵。而且标致5008提供七座车型，而标致4008没有七座车型。

试驾雪铁龙天逸&标致4008,法系SUV适合什么人买?

1、我们有个这样的观点，新能源车崛起，其实给了燃油车消费者一个很好的入手机会。比如2023款雪铁龙天逸和新款标致4008，官方指导价更低来到了127万元，如果算上置换补贴和保险补贴，新车的落地价格还可以做到更低。在一些充电基础设施不太完善的地区，或是蓝牌可以轻松拿到的地方，燃油车依然有它存在的价值。

2、而“叫好不叫座”的车，最需要的就是别人的肯定，这一篇雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的试驾文章，就算是给法系迷们一个抚慰吧。【静态篇】只要是个法系车，几乎就会有人吐槽它的设计“非主流”，然而这款天逸C5 AIRCROSS，在看似个性化十足的外表之下，我却发现了不少实用性极强的设计理念。

3、但假如你对一台车的本质更希望，不只停留于表面而是注重驾乘品质的时候，那懂哥觉得你应该去试试我们今天的主角：东风雪铁龙天逸BEYOND。

4、尤其是雪铁龙品牌，先是依靠凡尔赛C5 X的产品优势，阻止了法系车的下滑趋势，并呈现稳步回升的态势。但是对于东风雪铁龙来说，仅依靠凡尔赛C5 X，并不足以实现复苏计划，于是在凡尔赛C5 X之后，东风雪铁龙又推出了中期改款车型天逸BEYOND C5 AIRCROSSAIRCROSS。

5、不过最近小白去了趟内蒙草原，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。