什么变速箱省油(哪种变速箱最省油最稳定可靠)

变速箱耐用省油的车

瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L，在同级别车型中较为省油。作为紧凑型SUV，空间够用，且后期养车成本低，适合家用代步。需要注意的是，除顶配车型外，其余车型配备的是7档湿式双离合变速箱。以上车型均搭载了耐用且省油的变速箱，但具体选择还需根据个人需求和预算进行权衡。

博越L通过轻量化设计和高效动力匹配，实现了更低的燃油消耗；CS75PLUS的8AT变速箱虽平顺性佳，但传动效率略低于双离合变速箱，导致油耗稍高；哈弗H6的7DCT变速箱综合效率达93%（行业顶尖），但车身重量和风阻系数可能对油耗产生一定影响。

长城汽车中省油耐用的车型推荐哈弗H6和长城炮柴油版，兼顾经济性与实用性。哈弗H6 燃油经济性：第三代哈弗H6搭载5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗约6L/100km（NEDC工况），城市通勤表现优秀。

吉利星越L2025款价格区间167万-197万元，搭载0T涡轮增压发动机与8AT变速箱，在国道匀速行驶时油耗可低至6-5L/100km。车身长4770mm，轴距2845mm，后排空间宽敞，后备箱扩展后容积达1870L，适合长途旅行。高强度车身结构与四驱系统（部分版本）提升通过性，兼顾舒适性与越野能力。

大众宝来：大众的入门级轿车宝来，搭载了4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，这套动力系统在提供充足动力的同时，也能保持较低的油耗。其百公里油耗大约在6-7L左右，对于长途驾驶来说，是一个经济实用的选择。本田思域：如果希望在省油的同时享受驾驶乐趣，本田思域会是一个不错的选择。

本田雅阁作为B级车标杆，空间大、省油耐用，燃油版省油可靠，价格优惠后裸车价14万多，适合对车辆空间和舒适性有较高要求的用户。日产轩逸经典款被誉为“7万级移动沙发”，座椅包裹性和支撑性首屈一指，核心动力采用HR16四缸自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，平顺安静高效，适合追求乘坐舒适性的消费者。

小型自动挡轿车有哪些变速箱类型可选

1、小型自动挡轿车常见的变速箱类型主要有CVT、DCT、AMT和传统AT四种，其中CVT和DCT是目前主流选择。CVT无级变速箱 结构特点：通过钢带和锥轮实现无级变速，无固定档位。 优势：平顺省油，适合城市代步，如日产轩逸、本田飞度常用。 不足：激烈驾驶时易打滑，承受扭矩有限。

2、自动挡小型车的可选配置通常包括动力系统、安全辅助、舒适科技和外观内饰四大类，不同品牌和车型会有差异。动力系统配置 发动机类型：多数小型车搭载0L-5L自然吸气或涡轮增压发动机，部分混动车型可选。 变速箱：主流为CVT或6AT，少数车型提供双离合（如大众Polo）。

3、性能车型：选择DCT（保时捷PDK）或多挡位AT（宝马8AT）。越野需求：AT变速箱（如路虎发现搭载采埃孚8AT）更耐高温高负荷。混动车型：专属ECVT（丰田THS系统）或双电机变速箱（本田i-MMD）。注意事项：德系车多采用DCT（如大众、奥迪），美系偏好AT（通用9AT）。

法斯特变速箱8档和采埃孚6比较哪个省油

这两者都很省油。在变速箱方面，重汽豪曼搭载的是法士特8挡变速箱，具体型号为8J45TA，换挡平顺，驾驶稳定性和舒适性都有一定提升。而且采用8挡变速箱能让每个挡位速比之间的差距较小，让发动机保持在高效转速区间的时间更长，从而减少机械磨损，降低整车油耗。

CVT传动效率比AT低,但CVT却比AT省油,这是为什么?

这是因为cvt的变速箱重量比at变速箱的重量要轻的多，从而减轻了油耗。cvt变速箱由于设计的原因，几乎不会出现动力消耗，源源不断的为车辆提供行驶的能力。At变速箱是需要换挡才可以提供动力的，在此期间可能会损耗燃油，从而使车辆耗油更多。有很多人在买车时，分不清是cvt 和at的区别。

通常情况下，CVT比AT更省油一些，但具体情况受多种因素影响。CVT省油的原因主要有：一是工作原理上，CVT通过钢带或链条连接两个锥形轮实现速度无级变化，能让发动机始终保持在更佳动力输出状态，提高燃油效率。而传统AT用齿轮传递动力，换挡时有动力损失，相对耗油。

at变速箱的传动效率更高，但一般来说，因为At变速箱的动力系统会中断，自身重量更大，会增加车辆的油耗。所以CVT变速箱虽然传动效率不如at，但最终还是比at省油。传动效率指的是在一个固定的档位上的传动效率，但在现实生活中，我们不可能一个档位行驶。

为什么CVT效率高，但是更省油呢？ 其实，CVT没有采用齿轮咬合传动，但是它拥有更宽泛的传动比范围，理论上可以无限多。它的速比变化不同于其他自动变速箱的跳挡过程，可以实现传动比的连续改变，传输持续而顺畅。从而得到传动系统与发动机工况的更佳匹配，所以油耗表现更好。

变速箱cvt和at哪个好

1、动力方面：如果你需要一辆能提供强大动力的车，那么AT变速箱是你的不二选择。它能够承受大扭矩，让你的车在路上飞驰如风。而CVT变速箱承受的扭矩较小，所以如果你追求大动力，它可能不是更佳选择。 使用方面：AT变速箱的换挡平顺性和动力传输直接性都很好，驾驶起来感觉非常棒。

2、CVT变速箱在可靠耐用、经济环保方面表现更佳，以下是具体分析：可靠耐用性 CVT变速箱 结构简单：CVT变速箱主要由两个锥形盘和一条钢带组成，相比AT变速箱的复杂结构，其部件数量更少，因此理论上故障率可能更低。

3、挡已是平衡点，更多挡位会导致体积、重量和成本大幅增加，且散热和可靠性挑战更大。 AT变速箱：行星齿轮组结构更灵活，通过叠加齿轮组即可实现多挡位（如10AT），平顺性和承载力更强，适合大排量车型。 CVT变速箱：钢带传动理论上“无级变速”，但模拟挡位是为满足驾驶习惯。

4、AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟但传动效率约80%-85%，换挡速度较慢。增加至10速是为优化动力衔接和燃油经济性，让发动机在不同车速下更接近更佳工况，弥补液力变矩器带来的动力损失。此外，10速AT能承受更大扭矩，稳定性优于双离合，在复杂路况下更可靠。