自动挡车正确停车 *** (自动挡车挂倒挡车不走)-奇云挟雨

你在短视频上看到的自动挡停车 *** 真的有用吗?

在短视频上看到的自动挡停车 *** ，大部分是有用的，但并非绝对，且不同 *** 间的差异对车辆的实际影响微乎其微。首先，需要明确的是，自动挡车辆的停车 *** 多种多样，这主要源于不同车型、不同设计以及不同驾驶者的个人习惯。

自动挡汽车正确的停车 *** 是：刹车，减速到停车速度；停稳后挂N挡；拉紧手刹；松开脚刹，确认车辆停稳；再次踩下脚刹挂入P挡；熄火。

N是空挡。 P是驻车档。事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”：用钢爪锁住变速箱齿轮，来防止车辆溜车或者滑动。

现在有很多车都是如果在N挡熄火，会只是关闭发动机，不能关闭汽车电门，这个时候如果你还推到P档之后再按熄火，根本就熄不了火，如果你再按一下它才能真正熄火关闭电门，也就是说一键关闭变成了三键关闭，这是不是有点多此一举了，所以说这并不是正确的停车 *** 。

自动挡N档的作用：拖车车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时，必须要将挡位挂在N挡才可以进行。临时停车车辆需要临时停靠，不花费很长时间时，可采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话，还是建议熄火处理。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时更好换入N 位，并拉紧手制动。

自动挡车停车熄火的通用标准顺序为：车辆停稳、挂N挡、拉手刹、挂P挡、熄火断电。具体操作步骤如下：车辆停稳：踩刹车使车辆完全停止，确保处于静止状态。挂N挡：从D挡切换至N挡（空挡），这样能减轻变速箱负荷。拉手刹：拉起手刹（电子手刹或机械手刹），让车辆稳固停放。

自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了。如果是坡道停车的话，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤。

自动挡停车时，通常建议先拉手刹再挂挡，最后熄火，具体操作顺序有两种常见方式。方式一：N挡过渡法踩刹车停稳：首先需将车辆平稳停住，确保车身无晃动或滑动趋势，这是后续操作的基础前提。挂入N挡：车辆停稳后，将挡位从D挡切换至N挡（空挡）。

1、开自动挡车需要停车时，驾驶员要先收油，接着踩住刹车踏板，让车辆平稳减速直到完全的停下。车辆停稳之后要将自动挡车上的档位挂入到N档，接着拉起手刹，然后轻轻松开脚刹，看看车辆是否有溜车情况，要确认车辆是否停稳。

2、自动挡车停车的正确 *** 如下：将车停稳首先，需要将车辆平稳地停靠在指定的停车位或安全区域，确保车辆不会因外力而移动。踩住刹车并挂至N档在车辆停稳后，踩住刹车踏板，将档位从D档（或其他行驶档位）挂至N档（空档）。这一步是为了断开发动机与变速箱之间的动力传递，减轻变速箱的负担。

3、自动挡停车的正确 *** 主要包括以下步骤：将车停稳：确保车辆完全停止，避免在行驶或滑行过程中进行停车操作。踩住刹车，把挡位挂至N挡：踩下刹车踏板，将挡位从行驶挡（如D挡）挂至N挡（空挡）。这一步是为了中断动力传递，使车辆处于临时停车状态。拉手刹，松脚刹：拉起手刹，确保车辆被固定住。

4、直接P挡：很多驾驶者习惯于直接挂入P挡，然后拉手刹。这种 *** 简单直接，对车辆也没有明显的损害。其他 *** ：还有一些 *** 如先踩刹车停车，再挂入N挡，松开刹车让车辆稍微移动一下（释放应力），再踩刹车挂入P挡等，这些 *** 的差异主要在于对车辆锁止机构的冲击处理上。

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