卡罗拉还是朗逸???
两款车质量均属同级优秀水平，卡罗拉胜在长期省心与经济性，朗逸赢在驾驶体验与性价比。从可靠性与耐用性来看，卡罗拉以“开不坏”著称，双擎混动系统成熟，电池寿命可达10年/20万公里，发动机和变速箱故障率低，保养成本仅为朗逸的60%-70%。
朗逸和卡罗拉都是优秀的家用轿车，各有优势，很难简单地说哪个更好。以下为你详细对比：品牌与市场口碑 朗逸：是上汽大众旗下的车型，大众品牌在国内知名度极高，消费者对其品牌认可度较高，有着深厚的市场基础和口碑积累。
总结：追求省心耐用选卡罗拉，偏好德系驾驶质感可考虑朗逸，建议试驾对比。
细品一汽丰田-卡罗拉,到底该选混动还是小排涡轮?
1、先来看看双擎混动车型吧，卡罗拉双擎混动车型售价区间为158-198万元之间，要比2T同配置车型略贵一些， 所以更适合预算充裕的朋友。
亚洲狮和卡罗拉该怎么选?用数据来说话
1、综上所述，亚洲狮和卡罗拉在价格、外观设计、内饰设计、车身尺寸以及动力性能等方面都存在差异。消费者在选择时应根据自己的需求和偏好进行权衡。如果追求更高的品质和更强的动力性能，且预算允许，亚洲狮可能是一个不错的选择。而如果更注重性价比和实用性，卡罗拉则可能更符合需求。（注：以上图片为示例图片，实际对比可能因车型配置和拍摄角度等因素存在差异。
2、亚洲狮虽然基于卡罗拉平台打造，但在一些方面表现稍逊。其一，亚洲狮的价格相对卡罗拉略高，性价比方面不占优势。其二，亚洲狮的市场保有量不如卡罗拉，在二手车保值率上可能会稍低一些。
3、在选择购车时，亚洲狮与卡罗拉这两款车型常被提及，它们均出自一汽丰田，但各具特色。卡罗拉2021款双擎8LE-CVT旗舰版售价为198万元，而亚洲狮2021款0L旗舰版则为198万元，两者价格相差2万元。对于预算有限的消费者而言，卡罗拉无疑是一个更经济实惠的选择。
请问卡罗拉一共有几代车型?
卡罗拉一共有11代车型。之一代卡罗拉：生产周期在1969年到1970年，这是卡罗拉的首次亮相，标志着这款“神车”的正式诞生。第二代卡罗拉：于1971年正式上市，其外观设计有些类似于当时美国的肌肉车风格，为卡罗拉系列带来了新的视觉体验。
卡罗拉一共有11代车型。具体如下：之一代：生产周期在1969年到1970年，至此，卡罗拉这款“神车”正式诞生。第二代：1971年正式上市，外观有点像美国当年的肌肉车。第三代：1975年正式上市，外观和第二代很像，变化不大。第四代：1980年上市，和当时在国内流行的老普桑特别像。
卡罗拉一共有十二代。卡罗拉作为丰田汽车旗下的一款经典车型，其历史可以追溯到上世纪60年代，至今已经发展了多代。以下是关于卡罗拉各代的简要介绍：之一代卡罗拉：诞生于1966年，这款车型以其经济实用、性能稳定的特点迅速赢得了市场的认可，为卡罗拉后续的发展奠定了坚实的基础。
卡罗拉共有11代车型，目前最新款卡罗拉车型是第十一代。车型代数：从1969年的之一代到2014年的第十一代，卡罗拉已经经历了十一代的更迭。最新款车型：目前最新款的卡罗拉车型是第十一代，它在国内市场上的影响力日渐增强，以其优秀的品质和性能赢得了广泛的认可。
接下来的几代车型，如第六代、第七代、第八代等，均在设计上进行了大胆的创新。其中，第八代车型在外观设计上的变化尤为显著，它采用了更加流线型的设计，使得车辆在行驶过程中更加稳定且富有动感。进入2000年后，卡罗拉依然保持着强劲的发展势头。
卡罗拉共有11代车型，在中国口碑不错，产品竞争力强。从1969年到1970年，之一代卡罗拉的生产周期正式诞生。第二代卡罗拉于1971年正式上市，看起来有点像美国的肌肉车。第三代卡罗拉于1975年正式上市，这一代车型的外观与第二代相似，没有变化。
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