思域是什么变速箱(思域是什么变速箱?)

本田思域2010年是什么变速箱

1、思域采用的变速箱型号为ll-cvt，即无级变速器。这种变速箱以其结构特殊性而著称，内部配置了两个锥轮及一个钢片链条，通过链条在锥轮上的移动实现变速与变扭的功能。在日常驾驶过程中，对于本田思域的变速箱，需关注以下几点保养建议：首先，定期更换变速箱油至关重要。

2、思域使用的变速器型号为 ll-cvt。 cvt变速器是一种具有独特结构的装置，其内部配置有两个锥形轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上自由滑动，从而实现变速和扭矩调整。在日常驾驶本田思域时，要特别注意以下几点关于变速箱的维护：首先，切勿忽视变速箱油的定期更换。

3、十代思域用的是6mt和cvt的变速箱。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

4、综上所述，10代本田思域0T自动挡CVT变速箱车型的动力性价比一般，且动力表现较弱，因此不太值得购买。在购车时，建议消费者根据自己的实际需求和预算做出明智的选择。

5、与这款发动机匹配的是cvt变速箱。5升涡轮增压四缸发动机更大功率为130kw，更大扭矩为226牛米，更大功率转速为5500转每分钟，更大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

6、cvt变速器是一种结构相当特殊的变速器，这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条，这一钢片链条能在锥轮上移动，这样子就可以变速变扭了。思域的cvt变速器可靠性耐用性还是可以的。

思域cvt变速箱耐用吗

综上所述，思域的CVT变速箱在正常情况下是耐用的，但也需要车主注意合理的驾驶方式以延长其寿命。

- 耐久性考验：虽然CVT的精巧构造带来诸多优点，但长期使用中其耐用性问题不容忽视。部分车主报告称，CVT可能会出现机械故障，比如滑轮打滑，可能需要较高的维修成本或更换成本。购车者应根据个人的驾驶习惯和实际需求，对本田思域CVT变速箱的优缺点进行深入考量。

思域和卡罗拉耐用性各有特点，侧重耐用省心可选择卡罗拉混动；追求驾驶品质可选择思域。在动力系统方面，思域搭载的5T发动机经过多代迭代，涡轮迟滞问题得到了一定改善。不过，若车辆长期处于高负荷运转状态，需要留意发动机积碳问题。

综上所述，本田新思域的CVT变速箱在效率、驾驶体验、可靠性、成本以及技术改进方面均表现出色，但消费者在选择时仍需综合考虑其优缺点。

第二款：丰田卡罗拉：卡罗拉可是全球销量冠军，品质可靠、耐用度高。它搭载的CVT变速箱调校得非常出色，既保证了驾驶的平顺性，又兼顾了燃油经济性。如果你注重车辆的品质和稳定性，那么卡罗拉绝对是个不错的选择。第三款：本田思域：思域作为一款运动型轿车，动力表现相当出色。

思域的cvt变速箱可靠性耐用性还是可以的。十代思域已经全面进入涡轮时代，十代思域一共搭载了两款涡轮增压发动机，一款是0升三缸涡轮增压发动机，另一款是5升四缸涡轮增压发动机。

14款思域5at变速箱落后吗?值得买吗?

款思域搭载的5AT变速箱不算落后，值得购买。以下是具体分析：技术成熟度：5AT变速箱虽然在挡位数上不如现在的8AT、9AT甚至10AT那么多，但其在技术上的成熟度较高，经过多年的市场检验，其可靠性和稳定性得到了广泛认可。

本田思域06到11年间的第八代、12到14年的第九代以及16到21年的第十代，在不同方面均展现出了较高的性价比。第八代思域（06到11年）：经典之作：这一代的思域被广大车友认为是经典车型，其搭载的8L i-VTEC发动机和5MT/5AT变速箱，为驾驶者提供了强劲的动力和精准的换挡体验。

CVT运转过于“顺滑”，这可能给人动力不足的感觉（由于许多驾驶员习惯于汽车启动时候的“抖动、顿挫”感觉）。现在这个“抖动”感觉可以有CVT控制软件模拟。