【腾势价格,腾势价格2024价目表】

极氪0092024款与腾势d9哪个好

选择建议：若需七座或大家庭出行，腾势D9更实用；若追求六座舒适性或大容量储物，极氪009更优。 动力与续航腾势D9：电动机总功率275kW，总扭矩470N·m，零百加速9秒，纯电续航600km，电池容量103kWh。

而在智能化方面两款车就要拉开差距了。极氪009的内部配置非常丰富，并且在智能化方面要比腾势D9更有优势，比如搭载了高通骁龙8155芯片、电磁感应悬架、空气悬架等，舒适性和智能化程度提升很明显。

首先智能配置方面，这三款MPV均搭载了大尺寸中控屏，极氪009搭载的是与极氪001相似的14英寸悬浮式中控屏，腾势D9的中控屏尺寸为16英寸，岚图梦想家搭载的是尺寸为13英寸的三联屏，体验上来看，腾势D9和极氪009这样大尺寸中控屏的设计要更实用，看视频和操作的时候更为便捷。

腾势D9和岚图梦想家的动力以及车型配置就非常复杂了，从动力性来看腾势D9的动力相对会弱一些，前驱百公里加速10秒左右了，四驱的加速性能提升并不大。梦想家的动力相比腾势会提升一个档次，可以满足大部分用户的动力需求。

腾势D9作为MPV，外观稳重，内饰设计豪华感到位，第三排空间表现不错。腾势Z9GT预售价更高，追求极致豪华、科技感和驾驶性能，提供纯电和插混两种版本，配置更为丰富高级。总体而言，两个品牌车型在品质、技术和配置等方面都有较高水准，能满足消费者对于舒适、性能和科技的多种需求。

腾势车贵吗

1、腾势车的价格因车型和配置不同而有所差异，因此不能一概而论地说腾势车贵不贵。部分高端车型价格较高：腾势Z9GT的预售价为398万起，这样的价格相对于一些普通车型来说确实较高，适合对车辆性能、配置有较高要求的消费者。

2、从售价上来看，腾势的定价虽然不低，但相较于奥迪的部分高端车型，其价格还是相对亲民的。奥迪的车型售价范围广泛，从几十万到数百万不等，尤其是其高端车型，售价和腾势有较大的差距。在品牌影响力方面，奥迪作为全球知名的豪华汽车品牌，其品牌价值和知名度远高于腾势。

3、腾势定位中高端新能源汽车品牌。其价格因车型不同而有所差异。一般来说，它的入门级车型价格会相对亲民一些，但也会比普通家用车价格高。而中高配车型，由于配置更丰富、技术更先进等因素，价格会比较高。整体价格会高于一些主流的普通家用汽车品牌。 腾势品牌注重品质与技术融合。

4、腾势D9与保时捷帕拉梅拉（Panamera）的价格差异主要由以下核心因素决定，需从产品定位、技术配置、市场策略等多维度分析： 产品定位与品牌溢价帕拉梅拉：保时捷作为传统豪华品牌，主打运动性能与高端形象，其溢价主要来自品牌历史（如赛道基因）和奢侈品属性。

5、市场定位与性价比：在北京、上海等汽车限购城市，腾势400作为纯电动车没有政策限制，并且享受一定的补贴，性价比很高。同时，腾势400的市场定位清晰，品质、性能可靠，高续航里程以及高充电兼容性等诸多优势，使其在这些城市中具有较高的竞争力。

腾势电动车价钱

腾势不同型号电动车的价格有所不同，大致在248 - 50万元之间。腾势D9官方指导价398 - 498万元。其中25款D9 DM - i系列起售价398 - 498万元；EV版498 - 498万元。在南宁促销活动中，398万起，置换购车用户有不同额度补贴。

腾势500虽然轴距达到了2880mm，但车长只有4672mm，属于紧凑型车的范畴。然而，它却以30万元的价格出售，这在同级别车型中显得尤为突兀。即使是挂着三叉星徽的进口奔驰B级车，也没有这样的定价自信。

腾势电动车北京上市，补贴后售价25万元起 10月31日晚，由比亚迪和戴姆勒联合打造的纯电动汽车DENZA腾势在北京正式上市。新车共推出时尚版和尊贵版两种车型，原始售价分别为39万元和39万元。

售价30万元的腾势400值得购买。以下是具体分析：品牌与技术背景：腾势品牌由比亚迪与德国戴姆勒合作成立，专攻高端纯电动车型。比亚迪在新能源汽车领域投入了大量精力，取得了不俗的成绩，是世界范围内新能源汽车的领导品牌之一。腾势400拥有比亚迪的“内核”支持，技术成熟可靠。

厂商指导价：296 - 396万性能亮点：广汽Aion LX高配车型采用前后双电机的布局，电动机功率都是150kW，综合扭矩达到了700N·m，百公里加速可达9秒。同时，它还有600公里的续航，对于一辆中型纯电SUV来说，非常出色。外观设计：广汽Aion LX具有非常强的科技感和运动感。

腾势电动车提供两种车型，尊贵版与荣耀版。尊贵版的原始价格为415，800元，但在北京购车的消费者可以获得11万元的补贴，因此实际支付价格降至305，800元。荣耀版的起始价格为432，800元，同样在北京购车的消费者也能享受到11万元的补贴，使得最终的购买价格为322，800元。

腾势d9为什么比帕拉梅拉贵

腾势D9与保时捷帕拉梅拉（Panamera）的价格差异主要由以下核心因素决定，需从产品定位、技术配置、市场策略等多维度分析： 产品定位与品牌溢价帕拉梅拉：保时捷作为传统豪华品牌，主打运动性能与高端形象，其溢价主要来自品牌历史（如赛道基因）和奢侈品属性。消费者为品牌附加值（如社交认可、驾驶乐趣）支付较高费用。

腾势D9在某些市场上比帕拉梅拉贵，主要是由于特定的税费政策导致的价格上涨，而非其本身价值超过了帕拉梅拉。在国内市场上，腾势D9的价格远低于帕拉梅拉，两者分别属于不同的汽车市场和消费群体。

腾势d9落地价多少万

腾势D9落地价因车型、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异。

款腾势D9更低售价30.98万起，不同车型落地价有别。以北京地区为例，各车型裸车价及部分费用如下：裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。

款腾势D9四驱尊贵型分期落地价因版本不同有所差异，DM-i插混版约40万 - 45万，EV纯电版约42万 - 45万。该车型有DM - i插混版（980KM续航）和EV纯电版（600KM续航）两个版本。DM - i插混版官方指导价398万，EV纯电版官方指导价40.98万，均无现金优惠。

腾势D9 2025款官方指导价为30.98万 - 498万元，具体以4S店实时报价为准。各核心车型的官方指导价如下：DM - i两驱尊航型：30.98万元，作为入门款，标配DM0混动系统、云辇 - C底盘，综合续航1100km，适合家庭日常通勤。