【新款探界者,新款探界者什么时候上市】

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

动力强劲：新雪佛兰探界者0T轻混版配备了高功率发动机，使得车辆在中后段加速表现强劲且迅猛，提供稳重而有力的驾驶体验。油耗更低：该车型百公里综合油耗低至8L，具备出色的燃油经济性，为家庭用车提供了理想的选择。

新雪佛兰探界者0T轻混版推荐理由如下：强劲动力：0T高功率发动机搭配48V轻混系统，提供了充沛的动力输出，尤其是在中后段加速时，加速响应迅速，让驾驶者充分体验到动力澎湃的驾驶乐趣。

油耗表现：得益于三段变缸技术和48伏轻混系统的加持，探界者0T车型的百公里油耗能够控制在9个以内，这在中型SUV中属于较为优秀的水平。加速性能：0T发动机提供了充沛的动力输出，零百加速时间在8秒以内，对于一款中型SUV来说，这样的加速性能足以满足大多数消费者的需求。

比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗，0T+48V轻混的版本更低仅为01L/100km，比起5T车型的4L/100km还要更低，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳，因此即使是在城市环境使用，也无需过于担心油耗问题。

常见反馈中，部分车主觉得内饰设计简约，塑料材质占比略高，细节做工有待提升。油耗表现方面，5T车型综合油耗约8 - 9L/100km，0T轻混版约9 - 10L/100km，市区拥堵路况油耗略高。车机系统语音识别准确率高，但部分功能操作流畅度需优化，OTA升级后有改善。

我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机，更大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势。

买探界者的十大忠告

1、以下是关于购买探界者的十大建议： 谨慎对待人机交互系统：虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕，但显示效果并不够细腻，且存在卡顿现象。此外，屏幕下方的控制键设计既非纯粹的触控也非实体按键，这种设计影响了车内的质感。

2、人机交互系统亟待完善。10英寸的中控屏，显示效果不够细腻，卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键，既像触感，又像实体按键，类似于家用电磁炉按键的触感，影响车内质感。空间功能在同层下层。身高175cm的体验者在前排调整坐姿，来到后排。头部空间几乎和车顶齐平，剩下的腿部空间只有一拳左右。

3、买探界者的十大忠告有人机交互系统亟需提升、空间机能处于同级下游水平、全系没有自动驻车功能、方向盘路感直接、方向盘指向性缓慢、自适应巡航系统介入粗暴、二手车保值率不高、大震动滤震表现不好、刹车能力一般、上下车不够方便。人机交互系统亟需提升。

老款的雪佛兰探界者的主驾座椅能换成新款的探界者plus

老款雪佛兰探界者的主驾座椅理论上有一定可能性换成新款探界者plus的座椅，但存在诸多限制因素。首先，两款车座椅的尺寸规格可能存在差异。老款和新款车型在设计上会有变化，新款座椅可能在长度、宽度、高度等方面与老款不完全适配，安装时可能会出现空间不匹配的情况。其次，座椅的接口形式或许不同。

综上所述，虽然理论上可以将老款的雪佛兰探界者主驾座椅换成新款的探界者Plus主驾座椅，但在实际操作中需要考虑兼容性、安全性和合法性等多种因素。为了确保更换的可行性和安全性，建议车主在进行此类更换前，咨询专业的汽车维修或定制服务。

因此，在考虑将凯迪拉克XT4的主驾座椅安装到雪佛兰探界者上时，需要谨慎评估以上因素。为了确保改装的安全性和可行性，建议咨询专业的汽车改装店或凯迪拉克、雪佛兰官方售后服务中心。他们可以根据具体的车型和座椅设计，提供专业的改装建议和方案。

探界者Plus的主驾驶座椅便利进出功能（即“轻松进入”功能）设置步骤如下：启动车辆：通电或启动发动机，确保中控系统处于工作状态。进入设置菜单：通过方向盘右侧按键或中控屏找到 “车辆设置”（图标可能为齿轮或车辆图形）。 选择 “舒适与便利” 或 “座椅设置” 选项。

“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?

近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。

这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行。

然后，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话，这个价格其实不低，美系车耐用性不如韩系车。

2025款雪佛兰探界者,第四代车型,尺寸加大

1、探界者一直有家族式的产品造型，从侧面来看，将前面两个车窗和第三个车窗分开，雪佛兰将其命名为C柱鲨鱼鳍，从之一代一直延续到第四代，其车身线条灵感来自雪佛兰皮卡车型，线条硬朗，进气格栅尺寸增加，更具力量感，新车比老款加宽了58mm，整体比例姿态更协调。

2、款海外版探界者：作为第四代车型的年度改款，这款车提供了RS运动版和Activ越野版两款专属车型，满足不同消费者的个性化需求。动力方面，它搭载了5T发动机，更大功率达到177马力，匹配8速自动变速箱，使得0-100km/h加速时间仅为3秒，展现了出色的动力性能。

3、雪佛兰最值得买的车型有科鲁泽、探界者Plus、迈锐宝XL等。科鲁泽是紧凑型轿车，在2025年5月销量排名榜首。其定价亲民，在49 - 89万之间。它搭载3T发动机与手自一体变速箱，百公里油耗仅8L，兼顾了动力（16 *** S）与经济性。