双擎的变速箱(双擎的变速箱怎么样)

雷凌双擎波箱油一定要换原厂的吗?

雷凌双擎的波箱油不一定要换原厂的。 首先，原厂波箱油是根据车辆的具体技术参数和要求专门调配的，能较好地适配车辆的变速箱工况。它在性能、稳定性和兼容性方面有一定优势，比如能精准满足变速箱内部各部件的润滑、散热、传动等需求，有助于维持变速箱的良好工作状态，减少磨损和故障发生的概率。

不一定非要换原厂的。 适配性方面： - 市场上有不少品牌的波箱油能适配雷凌双擎。一些知名品牌的波箱油在研发时会针对不同车型的变速箱进行大量测试和适配，其性能参数能满足雷凌双擎变速箱的工作要求。

雷凌双擎的波箱油（变速箱油）一定要用丰田原厂CVT变速箱油，原因如下：技术适配性：原厂油与变速箱结构高度匹配雷凌双擎搭载的CVT变速箱采用钢带传动和液压控制系统，其结构对油品性能有严格要求。

不一定非要换原厂的雷凌双擎波箱油。 首先，非原厂波箱油也有适配的可能。一些知名品牌的波箱油，经过严格的质量检测和适配性测试，能够满足雷凌双擎波箱的工作要求。它们在性能上，比如润滑性、抗磨性等方面，可能并不逊色于原厂波箱油。 其次，更换非原厂波箱油能提供更多选择。

雷凌双擎可以用循环方式换变速箱油。雷凌双擎搭载爱信AWFCW21自动变速箱（混动专用），该变速箱支持循环换油。循环换油具有一定优势，通过循环机动态循环或压力置换，可更换约90%旧油，能更彻底清除液力变矩器、油道内残留油泥和杂质，减少磨损风险，延长变速箱寿命。

19款卡罗拉双擎变速杆没有爬坡档

总之，卡罗拉双擎虽没有传统意义的爬坡档，但通过其先进的电子无级变速系统，能有效地满足爬坡等各种驾驶需求。

款卡罗拉双擎确实没有专门的爬坡档。原因如下： 混合动力系统特性：卡罗拉双擎采用的混合动力系统，其发动机和电机的协同工作模式本身就能够提供较为宽泛的扭矩输出范围。在爬坡时，电机和发动机可以根据实际需求灵活调整动力输出，以适应不同坡度的路况，并不依赖传统意义上的爬坡档来增强动力。

丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明书图解1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

价格方面：2019款卡罗拉8双擎二手车的价格根据车况、里程数、年份等因素有所不同。如果价格合理，且符合个人预算，那么这款二手车是值得考虑购买的。

款卡罗拉双擎精英版车主，提车满4年，共行驶29775公里，平均油耗0.31元/公里。面对燃油车牌意义不大，未来纯燃油车越来越少，新车加装颗粒捕捉器对车辆有隐患。自驾游中发现无需换车，车为代步工具，无需社交属性。8月广西、贵州自驾，行驶3000多公里，西南高速路况极佳，偶尔超速收到警告短信。

凯美瑞双擎2.0混动变速箱耐用吗

1、凯美瑞双擎0混动变速箱具有较高的耐用性。分析如下：技术设计与应用：凯美瑞双擎版搭载专为混动开发的E-CVT变速箱，相较于传统CVT变速箱，其设计更为先进，换挡更为流畅，无拖泥带水之感。这种设计和技术应用上的优势，为变速箱的耐用性提供了有力保障。

2、总结凯美瑞双擎0的混动变速箱不仅耐用，且在平顺性和能耗表现上优于传统变速箱。若注重长期使用的稳定性和低维护成本，它是一个值得信赖的选择。实际用车中，定期保养（如更换变速箱油、检查冷却系统）可进一步延长其寿命。

3、凯美瑞双擎5的故障率相对较低。从发动机和变速箱方面来看：5版本：发动机功率更高，动力表现更为出色。同时，匹配的是8AT变速箱，这种变速箱以其换挡平顺、响应迅速以及耐用性高而著称，因此5版本在发动机和变速箱方面的故障率相对较低。0版本：虽然发动机性能稳定，但匹配的是CVT变速箱。

丰田威兰达变速箱有什么缺点

CVT变速箱的缺点方面：它不适合高扭矩车辆，威兰达在需要急加速、高负荷行驶等输出高扭矩的工况下，CVT变速箱可能会出现钢带打滑等情况，影响动力传递效率。而且缺乏传统换挡冲击，对于追求驾驶过程中有明显换挡感受、享受换挡乐趣的驾驶者来说，CVT变速箱的驾驶感会略显不足。

变速箱油相关问题变速箱油是保障换挡机构正常运转的核心介质。若油量不足，会导致液压系统压力不足，换挡时出现延迟或冲击；若油液变质（如氧化、污染），会降低润滑和传动效率，引发顿挫；若滤网脏污，会堵塞油路，影响油压传递。

空间相对较小。丰田威兰达车内空间在紧凑型SUV阵营中，不具有领先优势，只能说是够用水平。后排座椅坐垫薄。这个缺点不仅仅是威兰达这一款车存在，TNGA平台下的丰田车都会有这个问题，会让空间不大的问题更加凸显。绝对动力一般。

且一口价车型享有发动机、变速箱以及双擎混动电池终身质保权益。缺点方面，低配版本配置较差，与自主品牌的智能化座舱相比差距明显。此外，该车车漆薄、车皮薄、隔音差，这可能会劝退部分潜在用户。总结来说，如果你追求配置，威兰达可能不太适合；若你比较传统，更在乎油耗和空间，那么可以考虑这款车。

缺点1：噪声大 NVH一般 0L发动机从启动时就会产生嗡嗡的噪声，油门越大噪声越明显。此外，胎噪、风噪在车内也会有明显的感受。就我个人而言，威兰达底盘对噪音的隔音效果和同级别车型相比略显逊色。

【太平洋汽车网】丰田威兰达变速箱有齿轮。在它们的CVT中额外加入了一套齿轮，这套齿轮在起步/低速阶段会介入以传递动力；而到了中高速域，齿轮会将工作再次交给钢带，以保证平顺流畅的动力输出。