机油滤清器多久换一次(机油滤清器多久换一次,自己更换要注意什么?)

可以单独换机滤不换机油吗?

1、可以单独换机滤不换机油吗？ 汽车更换机油保养时，一般机油和机油滤清器一起更换，一般机油滤清器的寿命与机油相同，即机油滤清器可以使用10000次，更换周期看质量，也有区别，全合成机油开一万公里没问题，理论上是可以的，全合成机油的保质期很长。

2、不建议只单独更换机油滤芯而不换机油。 机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质、金属碎屑等。如果只换滤芯，旧机油中的杂质依然存在。随着发动机运转，这些杂质会继续在机油中循环，可能会重新堵塞新换上的滤芯，影响过滤效果。 机油在使用过程中，其性能会逐渐下降，比如润滑性能降低、清洁能力变弱等。

3、汽车只换机滤而不换机油是不可取的。机油滤清器，作为汽车发动机的核心部件，承担着清除机油中杂质的重要任务，确保机油的纯净，从而保护发动机内部的各种运动副，延长其使用寿命。然而，随着使用时间的增长，机油滤清器的过滤效率会逐渐下降，滤芯上会积累大量油泥和金属碎屑。

4、更换时机：！--通常建议在更换机油的同时更换机油滤清器，确保引擎的更佳保护。 更换 *** ：！--遵循制造商的指导进行更换，以确保正确操作。总之，机油滤清器是发动机内部不可或缺的组件，定期维护至关重要。对于更深入的机油滤清器知识，建议咨询专业汽车维修人员或查阅汽车维护手册。

5、不可以。1，机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

6、即使换了新油，被滤出的杂质也不会再流回到机器内。所以更不更换都没有问题，但有一点，如果更换机滤，机器里的油会流出，你可以将车适当的倾斜或放平，将机滤更换，如更换过程中有机油流出，要补充适当的损失量，换好后将车直立后静置十分钟后再启动车，让机油自然回流至齿轮箱。供参考。

汽车多久做一次保养

1、一般来说，新车应该在行驶5000公里左右进行首次保养，但是也有一些车的保养里程是10000公里。总的来说，也就是说首先新车在行驶了5000或者10000公里做了小保后再大保。 小保养也就是新车的首次保养，其实就是检查一下车子的性能啊或者更换一下机油过滤器等的小保养。

2、他每周跑5000，平均每天跑700公里，以每小时50的速度计算，每天至少跑14个小时。 我觉得没必要保养，一万公里保养一次就够了。不过可以适当延长12000公里，多跑就说明路况好，5000公里是折中的里程，因为城市道路不是一直在行驶，比如等待时发动机还在运转一个红灯，所以换了里程就减少了。

3、车子一般多久保养一次怕被坑看这里车子一般多久保养一次？这个也要分车型的一般分为燃油车和新能源汽车这两种车型的保养其实是不同的，以新能源汽车当中的纯电动汽车为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶。

4、如今大部分国产汽车都规定新车首保为3个月或5000公里，表示两者中谁先达到就该去做首保了。以后各次保养基本每间隔5000公里保养一次。但也不是绝对的，有些特定、高端车型使用的为全合成机油，保养的间隔里程会更长一些，但一般最长保养间隔里程不应当超过15000公里。

机油滤清器不坏有必要换吗,多久换一次比较好?

机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。

只要你觉得车况好，确实不用5000公里换一次机油。至于一万五千公里了，要不要换机油，是否要坚持到三万公里，这个要你自己继续观察车况啊。 从一般的公认概念上说，换机油的时间首先看里程。普通的5000公里半合成7500公里全合成10000公里。但上述的情况有一个前提条件，就是不堵车的行车环境。

发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的，气门油封可以不拆解发动机的情况下更换，但是活塞环就必须要分解发动机才能更换，所以只有拆解发动机才能从根本上解决烧机油问题。但对于轻微烧机油现象，还是有一定办法缓解的。

加速变得迟缓，驾驶体验变差。 增加故障风险：脏污的机油中含有杂质，可能会堵塞机油滤清器等部件，导致机油无法正常循环，进而引发更多发动机故障，比如拉缸等严重问题。 尾气排放超标：机油不换会影响发动机的燃烧效率，使尾气中的有害物质增加，不仅污染环境，还可能导致车辆无法通过尾气检测。

这个不一定！是发动机的都有烧机油的现象！但要看是否是适量的！一般，活塞是不易损坏的！只需更换活塞销（你所说的环）。

那些你忽略了的汽车保养,你做了吗

定时更换滤清器，能有效过滤杂质 3，在一个就是玻璃胶条了往往也是车主们最容易忽略的部分，其实对于车主们大部分没有车库，任由车子在外日晒雨淋这些橡胶件的老化速度其实还是比较快的，平均寿命可能只有8年上下。其实建议在6年的时候就先把全车的胶条更换一次为宜，既能提前预防，也免于难找配件。

发动机深度养护。发动机深度养护只听到名字的时候还以为是一种高大上的项目，其实说白了就是将发动机清洗剂放倒发动机中，让车子怠速运转一会，短短的十分钟就要花费你500大洋，效果反正也是不太明显，因此我们去汽车店保养汽车的时候，把机油、机滤换一下就大功告成了。 油液更换。

经常忽略的汽车保养技巧之五大误区 三个过滤器一起换 当很多车主觉得汽车的怠速有问题时，他们立即到4S店更换这三个过滤器，认为只要这三个过滤器是干净的，汽车的运行就不会有问题。而一些4S店的维修人员，为了赚取更多的工作时间，也愿意接受业主的这一要求，同时更换三个过滤器。

现在汽车已经基本上是每个家庭的必备品，那么我们在每天都开车的同时，你对自己的爱车了解吗？知道自己该怎样去维护吗？这是几个汽车日常维护保养的小窍门。

在我们去做保养的时候，很少会有人仅仅选择更换机油机滤，往往都会接受接待员给我们推荐几项其他的的项目，此时所需要花费的费用就会比较高了。但是实际上并不是所有推荐的项目都需要做的，即使做了，也不会对车有多么大的好处。新手司机注意了，这5个汽车保养项目没必要做，一起了解一下！ 之一，清洗油路。