大众途安五座价位/大众途安5座商务报价

途安L搭载1.4T发动机,还是大众车标,为何买的人少?

1、从动力和传动来看，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是4T涡轮增压发动机，更大的马力为150匹，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上，用到6/7座的途安L上，在车辆满载的情况下，那么动力还是有些欠缺。

2、这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。

3、动力方面途安L全系标配EA211 4T涡轮增压发动机，更大马力150匹，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，是第三代产品，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病，油耗是真心不高，开过同款动力车型的人都懂。

4、T的发动机，并且匹配7速双离合变速箱，有些人会觉得这个庞然大物，却只是搭载0T的发动机，动力可能会不足吧。我们完全不必要担心，它的更大马力达到186匹，百公里加速基本上都在10秒内，动力输出不劲爆，但胜在稳定。我们买商务车不就是追求舒适稳定感吗，而大众途昂正好就能提供这种感觉。

5、回到这辆新车身上，威然是上汽大众首款采用全新LOGO的车型，并且它放弃了同为MPV的途安L上那套传统的方正车身设计。而是别出心裁地采用流线形的设计造型，这让威然的整个前发动机盖显得特别修长，也是它最有别于常规MPV的地方。

大众途安5座多少钱

大众面包车5座（途安）的价格因车型、配置和年份的不同而有所差异，新车的价格定位于198万至48万人民币之间。新车价格：大众途安5座的新车价格区间大致为198万至48万人民币。

价格：指导价88-58万，经销商报价28-58万，8万内可购入门版。核心优势：空间灵活性：七座布局可调整为5座模式，后排座椅放倒后扩展储物空间，适配家庭代步或短途货运。低油耗：5L自吸发动机满载油耗2L/100km，混动版（0L）油耗更低至7L/100km。

新途安 8T自动 智尊版5座： 与手动版本动力提升，自动挡，指导价118万。 新途安 8T自动 智尊版7座： 增加座位数，其余参数与5座自动版本一致，指导价178万。

8万以内5座mpv车型推荐

万以内5座MPV推荐：五菱佳辰、五菱宏光PLUS、领途M8（新车）及丰田逸致/大众途安（二手车）。以下为具体分析：新车推荐：性价比与场景适配优先 五菱佳辰（2025款5L手动轻享型）价格：指导价88-58万，经销商报价28-58万，8万内可购入门版。

捷途X70定位于中型SUV，车身尺寸为4720/1900/1695mm，轴距为2745mm，同时根据车型不同，还推出5/6/7座三种座椅布局，可根据消费者的实际情况进行选择。同时，4720mm的车身长度以及2745mm的轴距，很好地保证了后排乘员的腿部空间，即便是7座车型，车厢内的空间也不会显的很局促。

作为全新国产品牌新宝骏在去年推出的全新车型，新宝骏RM-5这款车给笔者的印象其实是较为深刻。该车虽然是一款紧凑型MPV，但是它在外观设计上，采用了更为大胆的跨界车风格，整体有着一种独特的美感，相较于嘉际、宋MAX来说，要显得更加前卫好看。

五菱凯捷是五菱汽车推出的一款家用MPV车型，主打实用性和性价比。关于您询问的五菱凯捷5座版本的图片和价格信息，以下是详细说明： 五菱凯捷5座版车型概览车型定位：凯捷5座版属于紧凑型MPV，车身尺寸为4875×1880×1700mm（长宽高），轴距2800mm，空间表现优于同级别轿车或SUV。

新车5到8万区间内，推荐购买以下车型：吉利缤瑞 价格优势：吉利缤瑞的部分车型价格下探至8万元左右，符合预算范围。车型定位：作为紧凑型轿车，缤瑞主打运动风格，外观时尚动感，适合年轻消费者。动力表现：搭载0T和4T两款发动机，动力充沛，满足日常驾驶需求。

上汽大众途安L大家用得怎样?

所以在空间方面，大众途安L作为家用是非常好的选择。动力动力系统上，大众途安L搭载了一台150马力的4t涡轮增压发动机，全系匹配的都是七速双离合变速箱。这套动力也是大众车型经典的动力组合，虽然在质量的稳定性方面一般，但是满足日常通勤完全没有问题。

上汽大众途安L是一款备受关注的MPV车型。2026款途安L在2025年上半年上市。 外观方面，它延续了家族化设计语言，整体造型较为稳重、大气。前脸采用了多边形进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为突出。车身线条流畅，侧面看去，给人一种简洁、干练的感觉。

上汽大众途安L是一款比较受欢迎的MPV车型。2026款途安L在2025年6月正式上市。 外观方面，它延续了家族式的设计风格，整体造型较为稳重且富有质感。前脸采用了简洁的线条勾勒，搭配独特的大灯组，视觉效果较为大气。车身侧面线条流畅，展现出一定的动感。

大众途安L在市场上表现良好，受到了消费者的广泛认可和喜爱。其出色的品质和性能，以及合理的价格定位，使得途安L在多功能商务车市场中占据了一定的市场份额。总结 综上所述，大众途安L作为一款国产车型，凭借其出色的品质、性能和市场表现，成为了消费者在选择多功能商务车时的一个重要选项。

上汽大众全新的途安L拓界版拥有非常典型的MPV特色——大空间、良好的乘坐舒适性、家商两用……不管是日常通勤，或是假日多人出行旅行，它统统都能应对，并且表现出色。并且，从它的名字——途安L拓界版就不难看出，这辆MPV还具有跨界特色，品质相当不错。

因此油耗很低，我平时上下班平均油耗也就在7升左右。配置虽然不是高大上，但都很实用，绝对满足基本日常需要。比如说自动大灯，全景天窗，AUTOHOLD。做在车里视野很好，有点像开SUV，但盲区要小的多，很适合家庭使用。途安尺寸虽然不大，但顶部空间很充裕，长时间驾驶，头部没有一点压抑感。

为何说途安L是德系MPV里的失败品,原因是什么?

大众途安L是在国内生产，但是从德国引进，在制造工艺等方面，途安L还是按照德国大众的标准在执行，所以在车身质量方面，途安L还是很靠谱，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错，但有些地方很硬伤，这也是途安L失败的原因。

途安L出现销量危机还有一个重要原因，那就是自身较高的定价。118-148万元的指导价正好处于自主品牌MPV以及合资MPV的双重包夹之中。15万左右，有许多综合素质更好的自主MPV可选，20万以上则是奥德赛、艾力绅、GL8的天下。所以，途安L的没落或许早已命中注定了。

首先就是大众途安L的价格过高，从厂商指导价来看，大众途安L的价格为118-148万元，虽然实际购买价会略低一些，但是整体价格还是偏贵；大众途安L的价格区间，在MPV领域里是有其他车型可以选择，同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型，所以途安L卖不动的主要原因，那么还是价格过高。

就是被价格拖了后腿。从指导价上来看，大众途安L的价格区间为118-148万元，这个价格在同级MPV车型里，那么明显是偏高了，并能这个价格还能购买不少合资SUV，所以综合对比起来，大众途安L销量低，主要还是价格过高；其次，大众途安L在配置上面，那么也有让人不满意的地方。

这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。

首先就是价格，这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点，甚至于处于很沉寂的境地，反观同时期的比亚迪Max，这款车型的性价比应该算是非常拔尖的，加上口碑一直比较不错，销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择，最后还是为了性价比不错的比亚迪。