【奥德赛最新款,本田奥德赛最新款】

2024款奥德赛后排离玻璃太近安全吗?安全

款奥德赛后排（第三排）离玻璃太近，在一般情况下是安全的，但存在一定的安全风险。安全风险分析 由于第三排座位与后挡风玻璃距离较近，在遭遇追尾事故时，第三排乘客受伤的风险可能会相对较高。这种风险是由于物理距离较近而可能导致的碰撞冲击力更大。

款奥德赛后排离玻璃太近在一定程度上存在一些安全相关的情况。一方面，从正常驾驶角度看，车辆玻璃本身是经过安全设计的，能承受一定外力冲击，一般不会轻易破碎对后排乘客造成直接伤害。而且车辆在设计时也会考虑到乘客在后排的乘坐安全性，比如座椅的固定、安全带的配备等都是符合安全标准的。

款奥德赛后排离玻璃太近在一定程度上存在一些安全相关的情况。一方面，从正常驾驶角度看，如果车辆发生紧急制动等情况，后排乘客由于离玻璃近，可能在惯性作用下更容易与玻璃产生碰撞，造成头部、面部等部位受伤。而且在车辆受到侧面撞击时，后排乘客也可能因离玻璃近而受到更大冲击。

配置丰富，智能互联系统方便驾驶者与车辆互动，安全驾驶辅助系统提升了行车安全性。 广本生产工艺成熟，质量控制严格。基于丰富经验，车辆在可靠性和耐久性方面有一定保障，能为用户提供较为长久稳定的使用体验。

锐·至尊版：对于追求更高配置和商务接待需求的消费者，锐·至尊版则是一个更好的选择。它标配脚踢电尾门、全景影像、自动泊车等功能，后排座椅还带加热/通风，商务接待时表现不输埃尔法。官方指导价约为388万至348万（根据不同来源有所差异）。

22款奥德赛测评

款奥德赛是一款性价比较高的MPV车型，在空间、舒适性和燃油经济性等方面表现出色。外观设计 时尚大气：整体造型流畅，车身线条简洁有力，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果非常大气。 辨识度高：独特的车身轮廓和车尾造型，使其在众多MPV车型中脱颖而出，辨识度极高。

款奥德赛悦享版有全景天窗。奥德赛更注重实用性和乘坐舒适性，每排座椅旁边都有一个杯架装置，自动前后独立控制空调节系统，之一排和第二排座椅的乘客可以调节温度和风量，其中调节控制头顶面板放置在第二排座椅上方，乘客可以举手到达，第三排只有出风口。

电池容量，续航里程。电池容量。22款奥德赛搭载的电池容量为12 kWh，而24款奥德赛的电池容量为12 kWh，24款奥德赛的电池容量更大。续航里程。22款奥德赛的续航里程为32英里（51公里），而24款奥德赛的续航里程为50英里（80公里）。

24款奥德赛白色值得买吗

1、如果对科技化要求不高，更注重空间、油耗和舒适性，且喜欢白色外观，那么24款奥德赛白色是值得购买的。

2、如果您对空间、舒适性和品牌口碑有较高要求，且能接受其一些小不足，那么2024款奥德赛是可以考虑购买的。

3、本田奥德赛是一款比较受欢迎的MPV车型，有其值得购买的地方，但也有一些方面因人而异。 **空间表现出色**：车内空间宽敞，尤其是第二排和第三排，能满足家庭多人出行需求，载人载物都较为方便。 **舒适性不错**：座椅的设计和调校能提供较好的乘坐感受，行驶过程中对于颠簸的过滤也比较到位。

4、外观：挺好，我的是白色，感觉很不错，很喜欢。就是车漆有点薄，不知道是什么鬼。希望不要做得更好。内饰：简单，大方，用料不错，做工还可以 空间：一般，后排坐3个大人有点挤。配置：同级别车里面，性价比是更高的，没有任何问题。动力：起车有点儿肉肉，无非我不最求什幺车速，安全之一。

5、奥德赛是否值得购买，取决于个人需求和偏好，它有优点也有不足。优点空间灵活实用：车内空间宽敞，第二排座椅调整好后，第三排腿部能伸直且靠背角度可调，横向坐三人也不拥挤，车内有10个充电口。

2025款本田奥德赛上市时间

款本田奥德赛在北美市场已于2024年7月23日上市，而国内版本计划在2025年推出，但具体时间尚未得到官方确认。关于2025款本田奥德赛的上市时间，我们可以从以下几个方面进行详细说明：北美市场上市时间 2025款本田奥德赛（美版）已经在2024年7月23日正式在北美市场上市。

款本田奥德赛预计在2025年6月或7月在中国上市。根据非官方消息，2025款奥德赛预计于2025年6月在中国上市。另有信息显示，2025年7月本田奥德赛将全新上市，升级为8座大空间并搭载智能科技，以响应市场需求。需要注意的是，以上信息并非官方正式公告，具体上市时间可能会因各种因素而发生变化。

本田2025款混动奥德赛已经在海外市场上市，特别是在北美市场，该车于2024年7月正式上市。这一消息已经得到了多个渠道的确认，显示了本田对于这款新车型的重视和市场推广的力度。中国市场上市时间 关于本田2025款混动奥德赛在中国市场的上市时间，目前尚未得到本田官方的正式确认。

年7月，广汽本田奥德赛将在国内上市。此次新款奥德赛进行了多方面升级。在噪音处理上，给后排配备了双层隔音玻璃，加厚尾门玻璃，有效解决了老款噪音大的问题，让孩子在高速上睡觉无需捂耳朵。还新增了关门预约锁车功能，电动门关到一半就能锁车走人，节省了在停车场等待的时间。

本田奥德赛第六代预计在2025年下半年或2026年年初上市。本田奥德赛一直以来都是MPV市场的热门车型。第六代奥德赛在设计上可能会延续家族风格并有所创新。外观方面或许会更加时尚动感，以吸引更多消费者目光。内饰上会进一步优化空间布局，提升乘坐舒适性。

海外版2025款奥德赛已在2025年7月正式上市，但国内上市时间可能稍晚。这通常是由于地区差异、市场策略以及进口流程等因素导致的。另外，本田奥德赛2025款混合动力车预计将于2024年末与广大车迷见面。这显示了本田在新能源汽车领域的布局和决心，同时也为消费者提供了更多选择。

款奥德赛油箱容积是多少

款奥德赛的油箱容积是50升。一般来说，车辆的油箱容积会因车型不同而有所差异。奥德赛这款车的50升油箱容积，能为其提供一定的续航保障。在日常使用中，50升的油箱可以满足车辆一定距离的行驶需求。当车辆加满油后，车主可以根据自己的驾驶习惯和路况来大致估算续航里程。

【太平洋汽车网】本田奥德赛油箱可以加大，奥德赛的油箱容积为50升。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米。奥德赛的油箱容积为50升。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米。

油箱容量与剩余油量：奥德赛混动的油箱容量为50L，而中国国标要求油箱实际容积至少比标称容量高出5%，即实际容量至少为55L。当燃油灯亮起时，预计剩余油量仍能保持在12升以上。

奥德赛2014款4L舒适版：车身为4810*1802*1570mm，油箱容量为65L，工信部综合油耗为9L/100km。

新款奥德赛还磨后轮胎吗

目前没有确切信息表明新款奥德赛是否还磨后轮胎。奥德赛存在轮胎偏磨吃胎的情况，老款奥德赛后轮有磨胎现象。轮胎偏磨受多种因素影响，四轮定位不准、前束不对、方向机故障、大梁问题、气压不同和轮胎混装等都可能导致吃胎。若要避免轮胎偏磨，可采取一些措施。

相比一些主打耐用的轮胎，普利司通动力侠hp在长期使用后，胎面磨损相对较快，可能需要更频繁地更换轮胎。还有就是在湿地性能上，虽然整体表现尚可，但和一些专门针对湿地设计的高性能轮胎相比，还是存在一定差距。在遇到积水路面时，排水速度不够快，会影响驾驶的安全性和舒适性。

对于本田奥德赛的后轮外倾角可调整臂拉杆摆臂轮胎磨损与胎噪问题，我们可以通过以下几个步骤进行深入分析和有效解决。轮胎异常磨损的解析：轮胎过早磨损往往源于多种因素，首要包括四轮定位不精确、前束调整不准确的车辆状况，以及可能存在的方向机故障。

判断轮胎是否需要更换，可以根据轮胎磨损程度进行判断。