天籁公爵老款比新款好(天籁公爵哪一年的好)

老款天籁2.5v6怎么样

总体而言，天籁5V6是一款集性能、舒适性和安全性于一体的优秀车型。尽管存在油耗稍高的缺点，但其在驾驶体验、外观设计以及安全性能等方面的优势足以使其成为许多消费者的理想选择。在购车时，请根据个人需求和偏好进行综合考虑。

动力及燃油经济性表现优秀 09款5v6天籁在动力方面表现出色，其搭载的V6发动机提供了充足的动力输出，使得车辆在加速和超车时都能游刃有余。同时，该车型的燃油经济性也相对较好，虽然耗油量在10L上下，但在同级别车型中仍属于中上水平。

V6天籁的通病主要包括变速箱问题、车身及漆面问题、内饰及空间问题、正时油道密封垫老化以及正时密封圈老化。变速箱问题：部分车主反映在低速行驶时，车辆在换挡过程中会出现明显顿挫，伴随噪音。这可能是由于变速箱油老化或质量问题导致的，建议及时更换新的变速箱油，并定期检查变速箱的工作状态。

在2008年推出的天籁5v6车型，尽管其发动机表现平顺且轮胎静音效果良好，但考虑到其车龄较长，安全性能已难以与当前市场上的新车相提并论，因此不推荐购买。此外，该车型的配置也相对陈旧。例如，它配备了双温区手动老式空调和手动天窗，这些配置在当今汽车市场中显得较为低端。

城市工况：11-13L/100km（空调开启） 高速工况：5-5L/100km相比同期雅阁4L（K24Z2）高约1-5L，但动力储备更充沛。

新款尼桑天籁跟老款有什么不同

新款尼桑天籁与老款在外型上的区别较为明显，新款在档次上有所下降。老款天籁在内饰方面采用了大量桃木装饰，显得更加高档和豪华，而新款天籁则减少了桃木内饰的使用，转而采用软塑料或硬塑料等材质。桃木装饰不仅耐用，还具有较高的美观度，这一点在新款天籁中有所缺失。

外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了，在这一点上新老天籁的区别不大。

新款天籁与老款的主要区别包括以下几个方面：外观设计：新款天籁：采用现代设计语言，拥有更大的进气格栅和锐利前大灯，车身线条流畅，展现出时尚与动感。老款天籁：设计更偏传统，整体风格稳重，缺少新款那种时尚冲击力。内饰与质感：新款天籁：内饰采用高级材质，注重细节处理，中控台设计简洁且操作便捷。

新款天籁的前脸通过全新的中网设计，呈现出明显的视觉下移效果，使得新车比老款车型看上去更动感、大气。这一变化不仅提升了车辆的外观颜值，也进一步彰显了日产品牌的设计实力。细节与配置升级 品牌LOGO：新款天籁启用了日产采用扁平化设计的品牌新LOGO，这一变化使得车辆的前脸更加时尚、前卫。

黑金版和尊享版取消了疲劳驾驶提示，尊享版还移除了自动泊车功能。动力方面，依然提供0L和0T两种动力组合，能满足不同消费者对于动力的需求。如果你有购买日产天籁的打算，可以关注当地经销商处的具体优惠政策和现车情况，也可以前往4S店进行试乘试驾，以便更直观地感受车辆的性能和配置。

2012和2011天籁公爵哪个好

1、从质量角度来看，2012款天籁公爵的故障率相对较低，稳定性更佳，车辆的可靠性也更高。这意味着在长期使用过程中，用户能够减少维修和保养的次数，从而节省成本。相比之下，虽然2011款天籁公爵在某些方面表现出色，但由于其生产年份较早，可能会面临一些老化技术和设计问题。

2、综上所述，从音响和质量的综合表现来看，2012款天籁公爵更具优势。然而，具体选择哪一款，还需根据个人的实际需求和预算做出决定。

3、年款的天籁公爵被普遍认为是质量更佳的。这款车被誉为最经典的天籁公爵，搭载了日产VQ25系列发动机，该发动机连续14年荣获沃德全球十佳发动机称号，可见其卓越的性能。匹配的CVT模拟6速变速箱，换挡平顺，为驾驶者提供了轻松惬意的驾驶体验。

4、年的天籁公爵被普遍认为是更好的。以下是关于2012年款天籁公爵的详细介绍：发动机性能卓越：2012年款的天籁公爵搭载了日产VQ25系列发动机。这款发动机凭借其出色的性能和稳定性，连续14年荣获沃德全球十佳发动机称号。这一荣誉充分证明了该发动机在动力输出、燃油经济性以及可靠性方面的卓越表现。

5、质量稳定可靠性很好。2012款的天籁公爵，5V6发动机的车型综合路况下，燃油消耗量在百公里10升左右。天籁公爵车型是尼桑公司推出的一款中型豪华轿车，动力性能方面也非常的不错，配备到5升的V6，发动机输出非常平顺，动力储备很充沛，百公里燃油消耗量在10升左右，属于大排量车型当中比较省油的。

2009款东风日产天籁公爵2.5v6发动机和2016款2.54l发动机哪个好

两款我都开过，老的6缸的机器，平顺性好过新的4缸。动力也强。噪音也低。开起来更有高级感。但是老款的动力偏向高转，低转下的动力不如新款的。当上高转之后4缸就不是6缸的对手，噪音嘶哑，没有力道。老的6缸变速器不如新的，而且老的油耗不如新的表现好。高速上120以后6缸的加速一点也不疲软，这点强于4缸。