没有变速箱的车(没有变速箱的车有哪些)

为什么特斯拉电动轿跑没有变速箱?

1、纯电动车没有变速箱的主要原因是其驱动装置——电机的工作特性决定了其无需变速箱来维持转速区间。变速箱在燃油车中的作用在燃油车和混动车中，变速箱是不可或缺的部件。这是因为燃油机的经济转速和更大动力转速区间相对狭窄。

2、特斯拉是电动汽车，没有发动机，自然也没有变速箱，它是靠电机驱动的，不需要变速箱。变速器与离合器就是为了解决这两个问题而生：离合器断开时切断阻力，使内燃机可以在无负载的情况下启动，进入舒适的“工作范围”。

3、部分电动汽车不需要变速箱 以特斯拉为例，由于其电动机具有高转速、高转矩的特点，能够满足汽车行驶的需要。通过改变电动机的励磁电流，可以方便地调整转速，因此省去了变速箱等中间环节。这种方式不仅可以提高能量转换的效率，还能减少不必要的中间能量消耗，使得电动汽车更加经济实用。

4、电动汽车不一定都有变速箱。部分电动汽车无需变速箱 电动汽车的核心是直流电动机，其电能转换效率高，且电动机的转速和转矩可以通过改变励磁进行调整。由于电动机的这一特性，使得部分电动汽车（如特斯拉等）无需变速箱即可满足汽车行驶的需求。

5、相较于发动机，电动机的更大优势在于其宽广的调速范围，且能在该范围内稳定输出较大扭矩，这成为电动车无需变速箱的重要原因。北汽新能源、比亚迪及全球知名的特斯拉等品牌，均采用了固定速比的传动方案。

6、电机转速越高，功耗越大。此时，电机可以通过多齿轮变速箱以适当的速度运行，从而大大提高电池的续航里程。多档变速器在新能源汽车中并非不可用，但一些技术问题尚未解决。正因为如此，特斯拉的创始人艾哈迈德和马斯克分道扬镳，离开了公司。

为什么都说电动车根本不配有变速箱?

1、纯电动车没有变速箱的主要原因是其驱动装置——电机的工作特性决定了其无需变速箱来维持转速区间。变速箱在燃油车中的作用在燃油车和混动车中，变速箱是不可或缺的部件。这是因为燃油机的经济转速和更大动力转速区间相对狭窄。

2、所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。电动车想性能更好，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话，变速箱对于电动车来说，也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录。

3、综上所述，纯电动汽车通常不使用变速箱是因为电机的输出特性、控制系统的优化以及简化结构降低成本的需求。这些因素共同作用使得纯电动汽车能够在没有变速箱的情况下实现高效、平稳的动力输出。

没有变速箱的车子会怎么样?

1、没有变速箱会怎么样 （1）车子启动困难 根据之前说的变速箱原理，如果没有变速箱，车子启动时候要非常大的扭矩，但发动机输出扭矩小，这样就会导致启动困难，甚至车子动不了的情况发生。

2、这个问题实际中没有太大的可能性，从机械的角度来看，没有变速箱和离合器，车子甚至都很难启动。个别电动车可以直接由电机驱动车轮。所以我们只从理论上来讨论。变速箱改变的是扭矩，功率输出由发动机决定。因此，有没有变速箱，最终输送到车轮上的，还是发动机的输出功率。

3、所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。电动车想性能更好，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话，变速箱对于电动车来说，也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录。

电动汽车有变速箱吗

家用电动汽车通常不具备传统意义上的变速箱，因为电机的运行特性使其更适合直接驱动而非通过换挡来实现速度变化。电机能够高效且平稳地输出动力，无需通过齿轮变换来调整转速和扭矩。变速箱在提升驾驶性能方面的作用对电动汽车而言相对有限。相较于内燃机汽车，电动汽车的驱动系统更为直接和高效，减少了能量传递过程中的损失。

综上所述，纯电动汽车通常不使用变速箱是因为电机的输出特性、控制系统的优化以及简化结构降低成本的需求。这些因素共同作用使得纯电动汽车能够在没有变速箱的情况下实现高效、平稳的动力输出。

纯电动汽车通常不使用变速箱，但部分纯电动汽车也配备了变速箱。以下是具体分析：不使用变速箱的原因： 电机特性：电动车用的无刷或有刷直流电机的输出机械特性接近一条斜线，高速时驱动力矩小，低速时驱动力矩大，这与传统内燃机的动力输出特性不同，后者通常需要变速箱来调整速比以适应不同的行驶状态。

电动汽车不一定都有变速箱。部分电动汽车无需变速箱 电动汽车的核心是直流电动机，其电能转换效率高，且电动机的转速和转矩可以通过改变励磁进行调整。由于电动机的这一特性，使得部分电动汽车（如特斯拉等）无需变速箱即可满足汽车行驶的需求。

dmi没有变速箱如何直驱的

比亚迪超级混动没有变速箱直驱 *** ：先用发电机启动发动机，启动以后到规定车速时候进入发动机直驱。比亚迪的超级混动EHS动力系统就可以做到直驱，电控系统里面有一个自带离合器，通过这个离合器可以实现这个。比亚迪DM-i超级混动用离合器调节动力源，让发动机和电动机总是处于更高效率区间，不需要变速箱。

而在电量不足的时候，DM-i的工作原理就变成了“油电混合”的混合动力车。要想进入直驱有一个必要条件，就是得达到一定的车速，官方给出的数据是在60-70KM/H之间，这是由车辆的机械结构所决定的。

比亚迪混动DMI工作原理是以高安全性能的刀片电池和性能高的功率电动机为设计理论。这套混动逻辑特别简单，没有所谓的变速箱，发动机和发电机直连状态。在中低速工况下车辆是有电动机驱动，发动机只负责发电，在高速工况下，发动机会直驱车轮，需要动力时候电动机还会介入，驱动同时还会发电。

混动DMI工作原理是以高安全性能的刀片电池和性能高的功率电动机为设计理论。这套混动逻辑特别简单，没有所谓的变速箱，发动机和发电机直连状态。在中低速工况下车辆是有电动机驱动，发动机只负责发电，在高速工况下，发动机会直驱车轮，需要动力时候电动机还会介入，驱动同时还会发电。

高速巡航时才有可能进入直驱模式：由于dmi车型通常使用阿特金森发动机，这种发动机的扭矩相对较小，更适合在高速巡航时以直驱模式运行。因此，在低速或加速等工况下，系统更倾向于采用其他模式，如纯电或串联模式，以提供更好的动力响应和燃油经济性。

发动机没有变速箱会抖动吗

发动机没有变速箱会抖动。首先，发动机工作时会产生周期性的振动。没有变速箱的缓冲和调节，这些振动会直接传递到车辆上。比如在启动瞬间，发动机的扭矩变化会使车身出现较为明显的抖动。其次，发动机转速的波动也会加剧抖动情况。

发动机没有变速箱不一定会直接导致抖动。但会对汽车的性能和运行状态产生显著影响，这些影响可能间接导致某些情况下的抖动。发动机与变速箱的关系 对于传统内燃机汽车，发动机和变速箱是两个至关重要的部件。

发动机没有变速箱可能会出现抖动情况。首先，发动机输出的动力特性决定了其工作状态。发动机在运转时会产生周期性的力，正常情况下这些力通过变速箱的合理传动分配到车轮等部件上。当没有变速箱时，发动机自身的运转特性就会更直接地体现出来。

发动机没有变速箱，抖动情况会对预算产生多方面影响。首先，维修成本可能增加。发动机抖动可能是多种原因导致的，比如火花塞故障、喷油嘴问题、节气门脏污等。这些问题的排查和修复都需要花费一定费用。

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。

发动机热车抖动通常由燃油系统异常、点火系统故障、机械部件磨损或进气系统问题导致，常见原因包括火花塞老化、喷油嘴堵塞、节气门积碳、怠速控制阀故障等，需结合具体症状逐步排查。