轩逸新款(15代日产轩逸新款)

开过吉利星瑞,再试新款日产轩逸,差距立马就显出来了

在外观方面，吉利星瑞造型新潮动感，而新款日产轩逸虽然前脸变得更加时尚了，不过车身和车尾还是比较中庸。内饰对比 在内饰方面，吉利星瑞在中控、侧门和档把区域运用了大量软料材质包覆，上面还加入了暖色缝线，豪华感较为出众。镀铬饰条在内部运用也较多，提升了精致感。

日产轩逸长宽高分别为4652/1815/1450毫米，超过2米7的轴距表现也保证了后排的乘坐空间并不会太局促。 日产轩逸尾部尾盖向中收缩，尾盖边缘更具立体效果，呈现尾翼姿态，动感效果得以加强，两侧尾灯内部结构分层设计，组件布局清晰，边缘以黑色刻画，削弱缝隙痕迹，以提升美观度，同时尾灯静态视觉效果也得到良好的呈现。

日产轩逸真心版和吉利星瑞扶摇各有特点。日产轩逸真心版： 品牌知名度较高，在市场上拥有较长时间的口碑积累。 燃油经济性表现出色，日常使用成本相对较低。 乘坐舒适性不错，座椅设计较为贴合人体。 内饰风格简洁实用，操作方便。 保值率相对较高，后期换车损失较小。

为什么买轩逸都后悔了,新轩逸为什么不能买

1、至于是否购买轩逸会后悔，部分原因是新款轩逸与老款存在差异，可能引起消费者的不满。新款轩逸的车身尺寸和轴距有所缩减，这可能导致乘坐空间的牺牲，对一些追求宽敞空间的消费者来说可能会成为遗憾。此外，新款轩逸的外观设计可能不符合部分消费者的审美，从而产生购买后的后悔感。在做购买决策时，明确自己的需求和预算至关重要。

2、缺乏动力：轩逸的动力系统在市场上并不具备突出的表现，尤其是在需要高速行驶或频繁超车的情况下，可能会显得动力不足，这对于追求驾驶乐趣和动力性能的消费者来说，是一个较为明显的缺点。 悬挂系统问题：轩逸的悬挂调校存在争议。

3、新车内饰味道重，对家里有孩子或孕妇的人来说并不友好。 车漆比较薄，容易在发生剐蹭时受损。 动力偏弱，日产轩逸全系车型均搭载了6L自然吸气发动机，更大马力135匹，峰值扭矩159牛米。虽然动力参数不错，但实际开起来动力储备不足，且变速箱调校保守，不能满足消费者激烈驾驶需求。

实际百公里油耗不到7L,全新轩逸实际用车成本如何?

如果大致按照6年总行驶在6万公里的情况下，全新轩逸车辆总保养费用是5189元。平均每一年成本约为865元，价格在同级中属于中等水平。

燃油费用：以轩逸这样省油的日系轿车为例，其平均综合百公里油耗在7L左右，按照92#汽油7元/L的价格计算，每公里的使用成本为0.49元。若每天通勤里程为40公里，则每天燃油费用为20元，一个月（按5天工作日计算）为400元，一年则为4800元。

而有车之后计算的就是用车成本了，首先来说油钱问题，轩逸搭载的是6L+CVT变速箱，整体的燃油经济性确实足够的高，百公里油耗可做到7L，在紧凑型轿车中确实比起帝豪，逸动等更为高的燃油经济性。正常家用车一年按照1万公里的行程来进行计算，92号汽油按照每升6元，所以一年的油钱就是4200元。

高速行驶时，油耗在5-6L之间，如果在市区上下班，油耗会稍高一些，大约在7L左右，而在堵车情况下，油耗会达到8L左右。总体来说，这样的油耗是可以接受的。 轩逸是一款非常不错的车型，非常适合刚参加工作的年轻人。它的外观和内饰都非常时尚，而且价格也很亲民，保值率也很高。

用车成本 有了轩逸之后，用车成本就要先计算油钱，14代轩逸搭载的是最新款的HR16发动机以及CVT变速箱，整体的燃油经济性确实足够的高，车主的油耗来说，可知道百公里7L，家用车一年行程是1万公里，油钱按照每升6元计算，这样一来一年油钱就是4200。

对于轩逸这种14万级别的紧凑型家用车，其燃油经济性并不是特别出色。以7L/100km的油耗，油价78元/L为例，每百公里的油费是8元/L × 7L = 56元。因此，行驶1000公里，油费即为546元。按照当前的油价，一般8L排量的车辆，每公里大致消耗约0.7元。

喜提全新日产轩逸,舒适性一流,油耗经济,唯独价格不靠谱!

现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型，轩逸没有大众神车的品牌光环，日产的形象也不如丰田本田高，轩逸这款车能够突出重围，站上轿车销量排行榜的巅峰，完全依靠自身的经济性和舒适性。老款轩逸由于造型方面并不怎么出众，所以只能降价销售，有点以价换量的嫌疑。

L自吸发动机（HR16型号）大概率延续现款，但可能通过ECU调校优化低扭表现，匹配CVT变速箱强调平顺省油（预计综合油耗5L/100km左右）。若引入e-POWER混动版本会更吸引注重燃油经济性的用户。

综合配置方面，悦享版实用性更高。轩逸没有像卡罗拉那样搭载前后双独悬，而是采用了后扭力梁式非独立悬架，说明日产还是希望轩逸把舒适性更好地发挥出来，也算是老款优势的一个保留；轩逸出乎意料地采用了脚刹，这在竞争对手看来似乎有点不大厚道，不管怎么说细节上轩逸优劣参半。

这套动力系统对于日常家用是足够的，另外其WLTC综合油耗为57L/100km，具有不错的燃油经济性，在同级燃油车型中算是表现比较优秀的。当然了，如果觉得这还不够低，你也可以选择超混电驱版车型，WLTC综合油耗更低为96L/100km，总有一款适合你。

最满意 最满意的还是轩逸的舒适度以及他的外观和内饰，先说那事真的是很让人耳目一新，颜色的配比很新颖，进到车内就有一种很惊艳的感觉，外观照老款没有特别大的改动，但是看上去线条更加的美了，舒适度自然没的说，毕竟座椅坐上去很舒服。

新款轩逸迎来升级,但奔腾B70丝毫不慌

1、基于前面的分析介绍不难看出，虽然2023款轩逸在之前车型的基础上进行了升级，但从二者的配置对比来看，对比奔腾B70，升级后的轩逸并没有尝到“甜头”，无论是空间表现，还是功能配置，又或者是动力布局，都有着再次进步的空间。所以我们可以得出结论，手持10多万预算买车，奔腾B70依旧是“后轩逸时代”的更优解。