【东风标致307新款二厢,东风标致307老款二厢】

东风标志307两厢车怎么样?

标致307两厢理论上比三厢更省油，但实际油耗受多种因素影响。从工信部数据来看，标致307 2012款两厢和2010款三厢的6手动舒适版、手动豪华版，百公里综合油耗均为8L；6自动舒适版、自动豪华版，百公里综合油耗均为5L。

标致307两厢车的质量是不错的。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔，两个前大灯犹如狮子的双眼，炯炯有神，展现出一种不怒自威的气势。这种设计沿袭了标致车系共有的特征，使得车辆具有很高的辨识度。

我的标致307配备的是手动变速箱，动力表现非常出色，尤其是在爬坡时，几乎感觉不到任何吃力。不过，这款车型也有不少缺点。首先，轮胎的问题一直让我头疼，尤其是韩泰轮胎的噪音问题，远不如之前使用的米其林轮胎。其次，尽管车辆的视野开阔，但看不到车头的情况在停车时尤为明显，需要频繁下车查看。

东风标致307两厢车刹车灯有几个

东风标致307两厢车通常有2个刹车灯。这两个刹车灯分别位于：车尾左侧：这个刹车灯在车辆刹车时会亮起，提醒后车注意前方车辆正在减速或停车。车尾右侧：与左侧刹车灯相对应，同样在刹车时亮起，增强刹车信号的可见性和安全性。这两个刹车灯共同构成了东风标致307两厢车的刹车灯系统，确保在刹车时能够向后方车辆提供清晰、明确的信号。

大多数现代车辆仅配备一个右侧倒车灯，而少数例外则配备两个。对于标致307而言，其倒车灯设计为单侧亮起，这一设计背后蕴含了多重考量。首先，倒车时，驾驶员一侧的视野通常不会受到太大影响，主要依靠刹车灯和观察灯来辅助观察。

标致307的前后转向灯、倒车灯、刹车灯的灯泡并不完全一样，但后转向灯、倒车灯、刹车灯的灯泡型号是相同的。具体来说：前转向灯：使用的灯泡型号为PY21W，与其他灯泡型号不同。后转向灯：使用的灯泡型号为P21W。倒车灯：同样使用P21W型号的灯泡，与后转向灯相同。

款标致308手动挡有2个刹车灯。刹车灯通常位于车辆后部，用于在驾驶员踩下刹车踏板时亮起，以警示后方车辆。需要注意的是，除了刹车灯外，该车可能还配备有其他灯光设备，如后雾灯和倒车灯，但这些不属于刹车灯。如果需要更多关于这款车型灯光配置的信息，建议查阅官方说明书或咨询专业维修人员。

标致307两厢车图(标志307两厢质量如何)

1、标致307两厢车的质量是不错的。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔，两个前大灯犹如狮子的双眼，炯炯有神，展现出一种不怒自威的气势。这种设计沿袭了标致车系共有的特征，使得车辆具有很高的辨识度。

2、标致307这个车相当不错。首先安全性相当出色，气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚 安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。主动安全头枕 ：307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的颈椎保护系统相同。

3、年的二手标致307两厢车值得入手。起步，加速比较平庸。根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。

4、东风标致307两厢搭载了6升和0升两种排量的发动机，这两款发动机在动力方面均有优异表现，尤其是0升排量发动机，它是用轻型合金制成的，拥有双顶置凸轮轴和16气门，更大功率可达到108KW。

5、东风标致307两厢0自动精致版的车身重量为1290千克，这使得它在同级别车型中具有一定的优势。这款车型采用了前置前驱的驱动方式，确保了车辆的动力传输效率和操控稳定性。在制动系统方面，前轮和后轮均配备了碟式刹车盘，提供了出色的制动力。

6、外形：标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢，以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的 *** ”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大 *** ”，“转弯时甩来甩去”等等。